隨著我國市場(shì chǎng)經濟的不斷成熟和發展，叉車租賃(to hire)業在我國開始蓬勃(指:盛貌)發展起來。
北京叉車租賃叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。特別是隨著近兩年來國內現代物流理念的不斷深入人心，第三方物流及連鎖超市業的迅猛發展，巨大的市場潛力強烈地沖擊著國內叉車行業。可以肯定，在不久的將來，叉車租賃將是中國工業車輛行業發展的新亮點。
叉車(forklift)所具備的使用范圍廣、通用性較強和可流動的特點，使其具備很強的可租賃性。叉車出租叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。叉車出租叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。叉車租賃業務在國外已經非常成熟，已經成為企業解決叉車需求的主要途徑。如在美國、歐洲等成熟市場(shì chǎng)，叉車租賃銷售已占銷售的6~7成以上。而在中國，叉車租賃僅處于起步階段，絕大多數的叉車品牌(Brand)還是保持著傳統的銷售模式。
國內叉車(forklift)租賃市場(leasing market)尚未形成，市場對叉車租賃的認知度較低，同時國內租賃市場信用體系（structure）不健全，法律(Law)法規有待完善，銀行、保險業的支持還要加強。因此這些有著多年經驗（experience)的國外公司在叉車租賃業務上也希望把國外的先進（advanced）經驗帶到國內來。
經過多年的發展，國際叉車租賃業已經發展成為一個重要的成熟行業（Industry），在美國、歐洲、日本、韓國及澳大利亞等市場經濟發達國家（country），叉車租賃隨處可見。歐洲大多數國家如英國、法國、德國80%的公司或用戶都以租賃的方式使用叉車;在澳大利亞，叉車銷售(Sales)商60%的利潤來自叉車租賃;在日本和韓國，叉車租賃業占叉車銷售的50%左右。但在國內，還尚未形成規模。但通過以下的調查和分析，我們可以感到，國內叉車租賃的市場前景十分廣闊：現代（Modern）物流的不斷升溫和第三方物流的迅速發展，是叉車租賃業發展的新契機;連鎖超市及配送中心的發展為叉車租賃帶來了商機;國外（foreign）知名各大企業大舉進入中國市場，將現代租賃理念帶到國內;銷售市場競爭(competition)的加劇，必然將促使叉車租賃業進一步發展。
有關統計表明，未來的3～5年里，我國現代物流業將進入一個快速發展(Develop)的時期，各行各業對叉車的需求量逐年增加，尤其近幾年的 ;物流熱 ；更加刺激了整個市場(shì chǎng)的需求。物流業的快速發展，無疑給叉車廠商創造了非常難得的商機：一方面是來自于客戶對叉車數量需求的增加;而另一方面，也是客戶對物流作業效率的越發重視，其中很重要的一點，就是客戶在獲取叉車的途徑，和如何更加高效地使用叉車方面， ;胃口 ;變得更加多樣化了。這就意味著中國叉車市場，已經開始告別純粹單一的叉車銷售模式，向銷售、租賃銷售、叉車租賃解決方案等多元化的銷售服務手段轉變。叉車租賃，有著巨大的市場潛力（指個人能力發展的可能性)和發展空間!
我對于中國（CHINA）叉車租賃(to hire)市場(leasing market)(shì chǎng)的前景是看好的。北京叉車租賃叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。首先，中國國內的物流業和制造(zhì zào)業的快速發展(Develop)就注定了中國市場對叉車的剛性需求是巨大的，而且是逐年遞增的;其次，隨著這些年相關的制度，包括金融、保險等制度的完善，叉車租賃的操作控制也將會越來越規范;第三就是我們的客戶的誠信度和對于租賃業務的了解(Find out)程度也在不斷加深，這也創造了租賃業務發展的良好條件。
